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怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象
發(fā)布時間:2013-08-23 00:00

“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大,不光會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足,使引擎造成傷害甚至報廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。對于普通車主,怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢?

現(xiàn)象一:“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

現(xiàn)象二:機(jī)油尺檢測出機(jī)油消耗過快。

檢測方法:清晨冷車啟動后,查看排氣管是否會冒藍(lán)煙;在車輛行駛中或者原地猛踩油門時,排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出;除了排氣管外,機(jī)油口不時也冒藍(lán)煙。

因?yàn)闅忾T油封長時間使用后老化并磨損嚴(yán)重,已經(jīng)無法達(dá)到很好的密封效果,所以,一些使用年限較長或行駛公里數(shù)較多的車輛更容易出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象。而選擇在清晨冷車時進(jìn)行檢測的原因是:發(fā)動機(jī)長時間不運(yùn)轉(zhuǎn)時,機(jī)油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發(fā)動機(jī),汽缸內(nèi)的機(jī)油就會在高溫高壓的作用下燃燒,產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。而猛踩油門的檢測方法主要是檢查發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴(yán)。車輛在急加速時,活塞環(huán)上下運(yùn)動頻率加快,汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室,導(dǎo)致“燒機(jī)油”。如果在任何情況下,排氣管都有藍(lán)煙冒出,而且機(jī)油口不時冒出藍(lán)煙,說明發(fā)動機(jī)的磨損情況已相當(dāng)嚴(yán)重,車輛需要及時進(jìn)行大修,否則會造成嚴(yán)重的事故隱患。

機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)至關(guān)重要,當(dāng)中引發(fā)“燒機(jī)油”現(xiàn)象的原因有很多,機(jī)油易揮發(fā)、發(fā)動機(jī)磨合、發(fā)動機(jī)類型等都可能造成發(fā)動機(jī)“燒機(jī)油”,但通過加強(qiáng)對愛車的日常保養(yǎng),可以減小和避免這一風(fēng)險。那么,應(yīng)該注意哪些保養(yǎng)竅門呢?

1、養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣。應(yīng)根據(jù)不同的使用狀況,在平時常規(guī)、日常的維護(hù)時定期檢查機(jī)油,如機(jī)油液面超過下限,應(yīng)及時添加。使用年限及里程較長及經(jīng)常在惡劣條件下使用的車輛,檢查的頻率要相應(yīng)增加。這樣,即便車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”的情況,也能做到“早發(fā)現(xiàn)早治療”,減少維修費(fèi)用。

2、選用質(zhì)量較好的汽油。汽油中的添加劑發(fā)生氧化后,生成膠狀物質(zhì),經(jīng)過噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒后,就會在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起“燒機(jī)油”。所以,選用質(zhì)量較好的汽油可減少此現(xiàn)象。

3、定期保養(yǎng)車輛。車輛的保養(yǎng)周期是根據(jù)汽車的正常行駛情況制定的,使用條件比較惡劣的車輛,要根據(jù)實(shí)際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。

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